Schmitz, stratège de Red Bull : "Il ne faut pas toujours faire ce qui est le plus rapide".
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Non seulement Max Verstappen et Sergio Perez disposent actuellement de la meilleure voiture de la grille de F1, mais ils ont également une excellente équipe de stratèges. À plusieurs reprises déjà, le "mur des stands" a fait en sorte que Red Bull Racing finisse par quitter la piste avec le premier prix. Hannah Schmitz, en tant qu'ingénieure principale en stratégie, est très précieuse à cet égard.
Une course sur deux, Hannah Schmitz est assise sur le mur des stands de Red Bull. En fait, elle partage ses tâches avec un collègue, qui travaille à l'usine de Milton Keynes pendant ces week-ends. Depuis, Schmitz est devenue célèbre, notamment parce qu'elle est l'une des rares femmes à occuper un poste de direction au sein d'une équipe de Formule 1.
Une longueur d'avance sur les concurrents
Après des études à l'université de Cambridge, elle a rejoint Red Bull en tant que stagiaire. Cela s'est transformé en un emploi à plein temps au moment où un collègue est parti. Elle a commencé en tant qu'ingénieur en modélisation et simulation, avant d'occuper quelques années plus tard un poste au sein du département stratégie. "Il ne s'agit pas de toujours faire la course de la manière la plus rapide possible", a déclaré Schmitz lors d'une conversation avec The Athletic. "Il s'agit de battre tes concurrents et de finir devant eux sur la piste. Et pour cela, il ne faut pas toujours faire ce qui est le plus rapide."
La qualité de Schmitz dans son travail a été démontrée en Hongrie en 2022. En partie à cause de cette stratégie, Verstappen a tout de même réussi à remporter la victoire depuis la 10e place."Cela impliquait, évidemment, d'avoir un grand pilote et une voiture rapide", m'a dit Schmitz avec modestie. "Mais aussi, il y a eu pas mal de décisions stratégiques qui ont été prises tout au long de la course et qui ont aidé." Verstappen ne l'a que trop bien compris. Après cette course, il a mentionné Schmitz dans les médias comme un facteur décisif cet après-midi-là.